电子束辐照降解水中氧氟沙星的研究

应用电子直线加速器初步探索了水体中氧氟沙星的辐照降解影响条件及降解机理.对初始浓度为20mg/L的氧氟沙星水溶液进行了辐照降解研究,分别选取了0.5kGy,1.0kGy,2.0kGy,3.0kGy,5.0kGy共5个剂量组,以研究辐照吸收剂量对降解效率的影响,同时分别对氧氟沙星水溶液进行空气饱和（水合电子清除剂）、氮气饱和、添加0.005mol/L及0.05mol/L氯化钠、添加0.05mol/L叔丁醇（羟基自由基清除剂）、添加0.005mol/L碳酸钠、添加0.005mol/L硫酸钠等方法进行处理,以探究降解过程中辐照水体产生自由基对氧氟沙星降解的贡献率.结果表明,以空气饱和进行处理,可提高氧氟沙星的降解率,辐照吸收剂量为2.0kGy时降解率可达99%.反之,加入氯化钠、叔丁醇和碳酸钠抑制了氧氟沙星的降解,加入硫酸钠则影响不大,表明羟基自由基在氧氟沙星降解中起关键作用.通过应用超高效液相色谱-质谱（UPLC-MS）对降解产物的分析鉴定,推测出了氧氟沙星的降解转化途径.     

巷道多块体岩梁顶板变形破坏过程分析

针对巷道顶板岩层常受节理裂隙等各种软弱结构面切割,而形成外形似梁、实际是拱的多块体平衡岩梁结构,采用数值模拟方法,研究了巷道顶板多块体岩梁变形破坏过程,揭示了多块体岩梁的变形失稳机制及其过程中应力调整变化规律。研究结果表明:多块体梁回转危险截面为靠近跨中结构面;压应力部分的应力分布形态基本接近三角形;在达到极限状态时,整体形状由曲线变为折线。该结果对确定多块体梁的承载能力、维持平衡条件,进而进行巷道支护参数定量设计有重要的理论意义。     

Kinetics and mechanisms of reactions for hydrated electron with chlorinated benzenes in aqueous solution

The reactions between chlorinated benzenes (CBzs) and hydrated electron (eaq-) were investigated by the electron beam (EB) and laser flash photolysis (LFP) experiments. Under the EB irradiation, the effects of irradiation dose, initial concentration and the number of Cl atoms on the removal efficiencies were further examined. At 10 kGy, the removal efficiencies of mono-CB, 1,3-diCB, 1,2-diCB and 1,4-diCB were 41.2%, 87.2%, 84.0%, and 84.1%, respectively. While irradiation dose was 50 kGy, the removal efficiencies increased to 47.4%, 95.8%, 95.0%, and 95.2%, respectively. Irradiation of CBzs solutions has shown that the higher the initial concentration, the lower the percentage of CBzs removal. In addition to this, the dechlorination efficiencies of 1,2-dichlorobenzene (1,2-diCB), 1,3-dichlorobenzene (1,3-diCB) and 1,4-dichlorobenzene (1,4-diCB) were much higher than that of chlorobenzene (mono-CB). The kinetics of the reactions was achieved with nanosecond LFP. The rate constants of second-order reaction between eaq- with mono-CB, 1,2-diCB, 1,3-diCB and 1,4-diCB were (5.3±0.4) × 10⁸, (4.76±0.1) × 10⁹, (1.01±0.1) × 10¹⁰ and (3.29±0.2) × 10⁹ L·mol^-1·s^-1, respectively. Density functional theory (DFT) calculations were performed to determine the optical properties of unstable CBzs anion radicals, and the main absorption peaks lied in the range of 300–550 nm. The primary reaction pathway of CBzs with eaq- was gradual dechlorination, and the major products were Cl^- and benzene (CBzs(-Cl^-)). Furthermore, biphenyl (or chlorobiphenyl) was observed during the LFP, which was probably formed by recombination of benzene radicals.     

火灾作用后RC简支梁抗弯承载力试验研究和可靠度分析

建筑物发生火灾后 ,结构的力学性能如何变化一直是研究人员普遍关注的热点问题。但是火灾对建筑物的影响因素较为复杂 ,这些问题至今还没有得到很好的解决。笔者通过试验研究了 11根三面受火钢筋混凝土简支梁在不同初始荷载和配筋下的火灾后抗弯承载力和可靠度 ,并进行了比较。试验结果表明 :在其他条件相同仅配筋不同时 ,钢筋配置适当增加 ,火灾后抗弯承载力下降减少 ,钢筋混凝土梁的抗火能力增强 ;在其他条件相同仅初始荷载不同时 ,初始荷载增加 ,抗弯承载力下降增加 ,火灾后可靠度的下降幅度也增加。试验研究为钢筋混凝土梁的抗火设计和火灾后的修复和加固提供了参考依据。     

线下顶推施工对既有线运营动态安全影响的试验研究

赣龙铁路下穿京九铁路时采用地道桥框架结构 ,施工采用顶推法 ;并采用钢便梁和挖孔桩加固以保证京九铁路的行车安全。由于运营的需要 ,将铁路行车限速由铁道部规定的 4 5km/h提高到客车 6 0km/h、货车4 5km/h ,为检验行车安全性和货车限速提高到 6 0km/h的可能性 ,南昌铁路局组织了试验列车通过便梁的试验 ,主要对轨道和便梁的动态安全性进行了测试 ;并通过对试验结果的分析和评估 ,证明了提高限速后行车的安全性 ,突破了铁道部限速规定 4 5km/h以内的限制 ,对既有线铁路施工时提高行车速度有重要意义。测试期间发现的施工便梁架设过程中存在的问题 ,对类似项目施工有一定的借鉴作用。     

基于Monte-Carlo随机有限元的火灾可靠性研究--以混凝土简支梁为例

通过对建筑火灾的背景分析和研究现状的回顾,指出了进行建筑火灾可靠性研究的必要性.介绍了蒙特卡罗随机有限元计算的基本原理、随机数的产生办法和模拟次数的确定,最后作者采用通用有限元程序ANSYS计算了混凝土简支梁在不同温度、保护层厚度和荷载下的火灾可靠性.     

高速磁浮铁路轨道梁振动分析及控制研究

磁浮车辆系统动力学的研究 ,直接影响到磁浮列车安全行车、运行平稳性、线路设计及系统造价。以德国Transrapid高速磁浮铁路系统为基础 ,笔者采用动力有限元和耦合振动理论 ,建立了高速磁浮车辆 -轨道梁动力学模型 ,通过仿真计算后 ,得到了系统动力响应特征 ,为磁浮车辆平稳运行及高架线路优化设计 ,提供了理论依据。在此基础上 ,为保证运行安全 ,又对轨道梁设计提出了建议并给出了降低振动的措施。     

某厂房主体结构可靠性检测与鉴定

对己使用40年的老工业厂房，按现行《工业厂房可靠性鉴定标准》GBJ144－90进行了可靠性评定。     

箱形长钢梁内焊接危害分析与对策

大跨度起重机箱形梁,因结构强度的要求,需要从两端进入梁内施焊。由于截面小、长度大,作业中产生大量烟尘、毒气,不能及时排出,严重损害工人身体健康。特别在高温季节,焊接热又使梁内温度增高,操作者闷热难忍,危害身心健康,影响工作效率。本文在实验研究基础上,分析了箱形长钢梁内多人焊接时,产生的烟尘、毒气及其分布情况,并“以人为中心”,剖析各种解决焊接危害技术的特点,提出适用于截面在1～2m~2、长度在30～50m范围的钢梁内多人施焊时的排烟降温对策。     

GC-MS在电子束辐照降解甲苯中的应用

用甲苯作为挥发性有机化合物的代表物质，建立了活性炭吸附-二硫化碳解吸气相色谱-质谱分析方法，对电子束辐照甲苯的静态实验和动态实验进行了定性、定量分析。实验结果表明：电子束辐照能有效地降解甲笨，其降解率随吸收剂量的增加而增大；同时，甲苯降解过程中也会生成部分有毒有害物质。该分析方法的检出限为0．02mg／L，工作曲线的线性范围为10～1000mg／L，相关系数为0．9998，活性炭吸附、解吸甲苯的加标回收率大于90％。